Maggiori prestazioni e dinamismo per Renault Captur

Nuova motorizzazione Hybrid E-Tech 145 su tutti i livelli di allestimento. Versione R.S. Line ispirata al mondo del competizioni. Con la duplice offerta full hybrid e plug-in hybrid oggi Renault Captur è in grado di soddisfare appieno qualunque esigenza dei clienti.

Renault, pioniere dei veicoli elettrici, ha messo a punto – in collaborazione con Renault F1 Team – l’innovativa ed esclusiva tecnologia ibrida E-TEch che all’origine di oltre 150 brevett, ha permesso di sviluppare due tipi di motorizzazione ibrida, con e senza ricarica. Dotato di due motori elettrici, una batteria di trazione e una trasmissione smart, Captur E-Tech Hybrid 145 consente di utilizzare in modo ottimale ogni fonte di energia disponibile (elettrica e termica). Questa tecnologia ibrida permette di ricorrere ad una guida fino all’80% elettrica in città e all’avviamento sistematico in modalità elettrica. Consente anche di risparmiare fino al 40% dei consumi rispetto ai motori termici equivalenti in ciclo urbano. La tecnologia Hybrid E-Tech è ora disponibile anche su Renault Captur su tutti gli allestimenti.

Con l’introduzione della motorizzazione Hybrid E-Tech 145 si completa l’offerta ibrida su Renault Captur che già prevede in gamma la motorizzazione Plug-in Hybrid E-Tech 160.  La gamma Renault Captur, che dà la possibilità di scegliere tra motori benzina (TCe 90), benzina micro-ibrida (TCe 140) o bifuel benzina / GPL (TCe 100 GPL), propone ora un’ampia offerta di motorizzazioni per rispondere a tutte le esigenze.

Captur Hybrid E-Tech 145 propone gli stessi livelli di equipaggiamento delle versioni termiche con equipaggiamenti supplementari come frenata rigenerativa e recupero energetico (e-shifter e trasmissione automatica), flusso di energia visualizzato sul cruscotto centrale, pulsante EV per passare alla modalità di guida 100% elettrica, badge specifici su portellone del bagagliaio, montante B e leva del cambio, cruscotto con display da 7” personalizzabile di serie a partire dall’allestimento Zen, climatizzazione automatica di serie a partire dall’allestimento Zen, accensione automatica dei fari e sensori pioggia di serie a partire dall’allestimento Zen  Renault Captur Hybrid E-TECH è disponibile a partire da 25.750 Euro.

Sempre su Captur, è disponibile per la prima volta l’allestimento R.S. Line che comprende vanta un paraurti anteriore dotato di lama F1 e una griglia a nido d’ape, un diffusore posteriore grigio, cristalli e lunotto posteriore scuri, doppio scarico cromato e ruote in lega da 18” Le Castellet. Questa versione è contraddistinta dal badge R.S. Line apposta sul portellone del bagagliaio. La firma si ritrova anche all’interno, sulle sellerie specifiche con bordino rosso e sul volante in pelle traforata con cuciture rosse e grigie. I battitacchi in alluminio rivelano il legame di parentela con Renault Sport. L’abitacolo si arricchisce di una riga rossa sulle bocchette dell’aria e sulla plancia che adotta una finitura in stile carbonio. L’assistenza al parcheggio anteriore e posteriore con parking camera e il retrovisore interno elettro-fotocromatico fanno parte della dotazione di serie.

Il livello R.S. Line si pone al top della gamma Captur ed è pensato per un cliente alla ricerca di un design più sportivo sia per quanto riguarda gli interni che gli esterni. A livello di prezzo, R.S. Line si posiziona con una differenza di 1.400 Euro rispetto alla versione Intens.